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브레이크 릴레이 밸브 (Brake Relay Valve) 브레이크 릴레이 밸브의 공압 조절과 구조와 밸브 이상 진단기술과 점검과 유지 절차를 살펴보겠습니다.1. 브레이크 릴레이 밸브의 공압 조절과 구조산간 지역에서 무거운 화물을 운송하던 중 브레이크를 밟았을 때 후륜 제동이 지연되고 페달 반응이 둔한 문제를 겪었습니다. 정비소에서 점검해 보니 브레이크 릴레이 밸브의 내부 다이어프램이 마모돼 공압이 제대로 조절되지 않았다고 하더군요. 이 사건은 브레이크 릴레이 밸브의 공압 조절 메커니즘과 구조를 깊이 조사하게 만든 계기였습니다. 브레이크 릴레이 밸브는 에어 브레이크 시스템에서 공기탱크의 압축 공기를 브레이크 챔버로 빠르고 균일하게 전달해 제동 반응 속도를 높이는 핵심 부품으로 트럭과 같은 대형 차량에 필수적입니다. 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 공기탱크에서 공.. 2025. 5. 11.
브레이크 슬랙 어저스터 (Brake Slack Adjuster) 오늘은 브레이크 슬랙 어저스터의 간극 조정과 작동 원리, 이상 탐지 기법, 관리와 조정 프로세스에 대해 알아보겠습니다.1. 브레이크 슬랙 어저스터의 간극 조정과 작동 원리험로를 따라 화물을 운송하던 중 브레이크를 밟았을 때 제동 반응이 느리고 후륜에서 "끼익" 소음이 나는 문제를 겪었습니다. 정비소에서 점검해 보니 브레이크 슬랙 어저스터의 조정 나사가 느슨해져 브레이크 슈와 드럼 간극이 커졌다고 하더군요. 이 경험은 브레이크 슬랙 어저스터의 간극 조정 메커니즘과 작동 원리를 깊이 파고들게 만든 계기였습니다. 브레이크 슬랙 어저스터는 에어 브레이크 시스템에서 브레이크 로드와 캠샤프트 사이에 위치해 브레이크 슈와 드럼 간의 간극을 조정하며 제동력을 최적화하는 부품으로 대형 차량에 필수적입니다. 브레이크 챔버.. 2025. 5. 11.
브레이크 푸시로드 (Brake Pushrod) 1. 브레이크 푸시로드의 공압 전달과 구조산간 지역에서 무거운 화물을 운송하던 중 브레이크를 밟았을 때 후륜 제동이 약하고 페달에서 떨림이 느껴지는 문제를 겪었습니다. 정비소에 맡겨 점검해 보니 브레이크 푸시로드의 연결부가 마모돼 공압이 제대로 전달되지 않았다고 하더군요. 이 사건은 브레이크 푸시로드의 공압 전달 메커니즘과 구조를 깊이 조사하게 만든 계기였습니다. 브레이크 푸시로드는 에어 브레이크 시스템에서 브레이크 챔버의 공기압을 브레이크 로드나 링크로 전달해 제동력을 생성하는 핵심 부품으로 트럭과 같은 대형 차량에 필수적입니다. 챔버 내부의 다이어프램이 공기압(약 6~8 바)을 받아 푸시로드를 밀면 이 힘이 로드와 링크를 통해 슬랙 어저스터로 전달돼 캠샤프트를 작동시킵니다. 푸시로드는 고강도 강철로 .. 2025. 5. 10.
브레이크 링크 (Brake Link) 브레이크 링크의 연결 메커니즘과 역할과 이상 탐지방법, 링크 관리와 조정 가이드에 대해 살펴보겠습니다.1. 브레이크 링크의 연결 메커니즘과 역할험로에서 화물을 실은 트럭을 운전하던 중 브레이크를 밟았을 때 후륜 제동이 불균일하고 차체가 살짝 흔들리는 문제를 겪었습니다. 정비소에서 점검해 보니 브레이크 링크의 피봇 핀이 마모돼 힘이 불균등하게 전달되고 있다고 하더군요. 이 경험은 브레이크 링크의 연결 메커니즘과 역할을 깊이 탐구하게 만든 계기였습니다. 브레이크 링크는 에어 브레이크 시스템에서 브레이크 로드와 슬랙 어저스터를 연결해 공압력을 안정적으로 전달하는 부품으로 대형 차량의 제동 성능에 필수적입니다. 챔버에서 발생한 공기압(약 6~8 바)이 브레이크 로드를 통해 링크로 전달되면 링크는 피봇 핀과 조인.. 2025. 5. 10.
브레이크 로드 (Brake Rod) 이번에는 브레이크 로드의 힘 전달과 구조, 손상 탐지 기법, 점검과 교체 절차에 대해 알아보겠습니다.1. 브레이크 로드의 힘 전달과 구조비포장도로를 운행하던 중 브레이크를 밟았을 때 후륜 제동이 약하고 페달 반응이 둔한 문제를 겪었습니다. 정비소에서 점검해 보니 브레이크 로드의 연결부가 느슨해 힘이 제대로 전달되지 않았다고 하더군요. 이 사건은 브레이크 로드의 힘 전달 메커니즘과 구조를 깊이 조사하게 만든 계기였습니다. 브레이크 로드는 에어 브레이크 시스템에서 브레이크 챔버의 공압력을 슬랙 어저스터로 전달해 제동력을 생성하는 연결 부품으로 트럭과 같은 대형 차량에 필수적입니다. 챔버에서 발생한 공기압(약 6~8 바)이 푸시로드를 밀면 브레이크 로드가 이 힘을 슬랙 어저스터로 전달해 캠샤프트를 회전시킵니다.. 2025. 5. 10.
브레이크 라이닝 (Brake Lining) 브레이크 라이닝의 마찰 제동과 구성과 마모 진단 기술, 교체 프로세스에 대해 알아보겠습니다.1. 브레이크 라이닝의 마찰 제동과 구성산간 지역에서 화물을 운송하던 중 브레이크를 밟았을 때 제동력이 약하고 금속 마찰음이 나는 문제를 겪었습니다. 정비소에 맡겨 점검해 보니 브레이크 라이닝이 2mm 이하로 마모돼 드럼과의 마찰이 불충분했다고 하더군요. 이 경험은 브레이크 라이닝의 마찰 제동 메커니즘과 구성을 깊이 파고들게 만든 계기였습니다. 브레이크 라이닝은 에어 브레이크 시스템에서 브레이크 슈에 부착된 마찰 재료로 드럼과의 접촉을 통해 제동력을 생성하는 핵심 부품입니다. 트럭과 같은 대형 차량에서 캠샤프트가 슈를 드럼에 밀착시키면 라이닝이 마찰을 일으켜 차량을 멈춥니다. 라이닝은 아스베스토스 프리 복합 재료(.. 2025. 5. 9.

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